Ga naar de inhoud van deze pagina.
Begroting 2026 Gemeente Boxtel v1

Verkeersveilig en bereikbaar Boxtel

Wat willen we bereiken?

Goede bereikbaarheid en veiligheid zijn belangrijke voorwaarden voor de kwaliteit van de leefomgeving. Daarom werken we door aan de bereikbaarheid en veiligheid van onze gemeente.
In de openbare ruimte geven we voorrang aan de voetganger en fietser. Daarmee stimuleren we niet alleen het langzaam verkeer, maar ook gezondere en duurzamere vormen van bewegen.
Ook willen we de snelheid in woonwijken beperken en daarmee de fietsveiligheid verbeteren. We zetten in op een goede bereikbaarheid van het station en het versterken van het openbaar vervoer.
We blijven echter ook oog houden voor de autogebruiker. Bestaande parkeerknelpunten in woonwijken en het centrum willen we aanpakken en we houden het centrum bereikbaar, ook voor automobilisten. Onder andere door een parkeerroute voor het centrum in te voeren.
Wel stellen we duidelijke grenzen. Zo brengen we doorgaand auto- en vrachtverkeer meer naar de randen. Hiermee ontstaat vanzelf meer ruimte voor voetganger en fiets en zorgen we voor veiligere en gezondere wijken en buurten.


Wat gaan we daarvoor doen?

We werken aan een Integraal Meerjarenprogramma Openbare Ruimte. Daarin maken we een doorkijk van 4 jaar voor alle uit te voeren werken van alle vakdisciplines in de openbare ruimte, inclusief kostendekking en planning. Hierin zijn opgenomen de investeringen in wegen, groen, verkeer, riolering enzovoort. De planning is, dat de eerste versie van het IMOR in 2026 is geprogrammeerd.

Hoe kunnen we dat meten?

We registreren het aantal verkeersongevallen en verkeersslachtoffers. Daarnaast registreren we door verkeerstellingen het aantal verkeersbewegingen. Hieruit leiden we onder andere af of de verkeersdruk toe- of afneemt en of het aandeel langzaam verkeer toeneemt. Dit geeft de volgende set indicatoren.

Onderwerp Doelstelling Indicator Laatst gemeten waarde

Streefwaarde (2026)

Verkeersveiligheid

Verhogen verkeersveiligheid

Aandeel langzaam verkeer

Aantal verkeersslachtoffers

26*

< 26

Aantal dodelijke slachtoffers

0

0

*gemiddelde laatste 10 jaar